Организация платного доступа

Общее описание системы

Система организации платного доступа.

Требования к системе

Система должна обеспечивать выполнение следующих функций:

• управление исполнительными устройствами контроля въезда/выезда автомобилей;
• регистрация и ведение автоматического учета клиентов - посетителей паркинга;
• автоматизация процесса оплаты времени стоянки по разовым билетам и картам постоянных посетителей;
• ведение учета времени нахождения автомобилей на парковке и денежный расчет по каждому клиенту;
• осуществление гибкой тарификации - принципа оплаты при нахождении на автоматизированном паркинге;
• защита от злоупотреблений со стороны пользователей парковки и персонала;
• формирование базы контроля и учета мест парковки, движения транспортных средств, действий оператора;
• контроль повторного въезда/выезда автомобиля для исключения злоупотреблений;
• задание интервала времени свободного (без оплаты) въезда/выезда автомобиля;
• ведение протокола (базы данных) всех операций с кассовым аппаратом;

Состав системы

В состав системы должно входить следующее оборудование:

• Начальник службы безопасности:
  • Монитор;
  • Системный блок;
  • Считыватель proximity карт;
• Сервер.
• Оборудование СКУД:
  • Контроллер управления доступом;
  • Устройство выдачи карт;
  • Считыватель proximity карт;
  • Въездные и выездные автоматические парковочные стойки;
  • Индукционные петли;
  • Датчики прохода (фотоэлементы);
  • Шлагбаумы;
• Пакет прикладного программного обеспечения.

Пакет прикладного программного обеспечения (ПО)
Пакет прикладного программного обеспечения состоит из:

• База данных на сервере под управлением СУБД MS SQL
  • Хранение и ведение основных классификаторов;
  • Хранение бизнес-логики в процедурах обработки данных;
• Клиентское программное обеспечение АРМ
• Интерфейсов с подсистемами и драйверов периферийных устройств

Клиентское ПО АРМ состоит из функциональных модулей:

• Начальник службы безопасности
  • Ввод данных клиента;
  • Контроль работы парковки;
  • Выдача карт для постоянных и VIP клиентов;
  • Фиксация нарушений;
  • Расчет с клиентами;
• Отчеты
  • Отчет о постоянных и VIP клиентах;
  • Загрузка парковочного комплекса в зависимости от времени суток и дней недели;
  • Финансовые отчеты;
  • Отчет о нарушениях и сбоях;
• Настройки
  • Установка абонентской или повременной оплаты;
  • Системы скидок в зависимости от продолжительности стоянки, дня недели, праздничного дня, времени суток;

Интерфейсы с подсистемами и драйверы периферийных устройств обеспечивают:

• Связь с внешними устройствами: парковочные стойки, шлагбаумы, датчики прохода, индукционные петли, считыватели proximity карт (браслетов);

Принцип функционирования системы

• При въезде на платную парковку клиент останавливается у въездной стойки и нажимает кнопку выдачи карты. Система проверяет количество свободных мест на стоянке, выдает клиенту бесконтактную карту, открывает шлагбаум. Постоянные и VIP клиенты въезжают на стоянку по бесконтактным картам доступа.
• Клиент имеет возможность оплатить платную парковку сразу, внеся сумму авансом, либо оплатить стоянку по факту при выезде. Для оплаты услуг платной парковки клиент подходит в расчетный пункт и предъявляет бесконтактную карту оператору. Оператор считывает код карты. Система автоматически рассчитывает время и стоимость стоянки.

Принципы обеспечения безопасности в системе

• Безопасность проезда автомобиля под шлагбаумом или иным исполнительным устройством автоматизированной парковки, - решается за счет двойной системы датчиков безопасности, - индукционных петель в полотне проезжей части и фотоэлементов, располагаемых под стрелой шлагбаума. До тех пор пока автомобиль не покинет зону действия датчиков безопасности, шлагбаум не закроется.
• Безопасность несанкционированного поднятия шлагбаума (без автомобиля) или попытки обойти систему, - например, проезд в "хвост" первого автомобиля или попытки выезда по уже оплаченному билету. Первый случай предотвращается применением высокоскоростных шлагбаумов, которые "отсекают" автомобиль, пристроившийся в "хвост". Второй случай также невозможен, т.к. оплаченный билет с выездом аннулируется, и повторный выезд по нему только привлечет внимание персонала парковки.
• Безопасность финансовых расчетов через платежный автоматический терминал, - на любом этапе оплаты возможна отмена операции оплаты, при этом кассовый терминал вернет вложенную сумму или выдаст кассовый чек (при использовании аппаратов без выдачи сдачи).
• Кроме того, автоматизированная система платной парковки может быть интегрирована с другими системами безопасности, развернутыми на территории автостоянки, что существенно повышает безопасность и контроль за нахождением личных автомобилей на платной парковке.